A luz de revisão
que sua bike não tem.
Diga qual é a sua bike e quantos quilômetros ela rodou. A ficha de fábrica aparece aqui na tela, com o que já venceu — antes de você criar conta.
Não achou sua bike? Cadastre à mão — leva um minuto.
É só um exemplo. Escolha sua bike ao lado.
Sua bike já vem preenchida
Você não digita peça nenhuma
Escolha marca e modelo. A ficha entra inteira — corrente, cassete, pneu, freio, suspensão — cada uma com a vida útil e o código do fabricante. É o que nenhum caderninho e nenhuma planilha te dão.
O aviso chega antes de quebrar
Não é lembrete de revisão genérica. É a corrente dessa bike, com a quilometragem dela. Quando uma peça entra na janela de troca, você recebe um e-mail dizendo qual é e quanto falta.
A oficina só vê o que você mostrar
Você tem um código de oito caracteres. Mostrou na oficina, ela passa a ver a ficha e o desgaste das suas bikes — e nada além disso. Ninguém consegue te achar por nome ou e-mail, porque essa busca não existe. Para tirar o acesso, é um toque, e é por bike.
O hodômetro anda sozinho
Conecte o Strava e a quilometragem de cada pedalada entra na bike certa. A gente busca só distância e tempo — nunca rota, mapa ou frequência cardíaca — e descarta a atividade depois de somar.
O que o mecânico faz aparece aqui
Com o acesso liberado, você acompanha o serviço pelo link — orçamento, aprovação e cada passo até a entrega, com aviso por e-mail. A troca que o mecânico registra reinicia o contador da peça sozinha.
Quanto a bike custa por quilômetro
Tudo o que você gastou, junto: o que passou pela oficina e o que você trocou por conta própria. Agrupado por onde gastou, e dividido pelos quilômetros rodados — o número que ninguém tem e todo mundo quer saber.
A peça que não aguenta o evento
Marque a prova que você vai correr e a distância dela. A gente soma essa distância ao desgaste atual e avisa, com antecedência, qual peça não chega ao fim — dá tempo de resolver antes.
A ficha da sua bike em PDF
Um documento com tudo o que está montado nela e o desgaste de cada peça, do jeito que mecânico e comprador sabem ler. Útil na revisão, e útil no dia de vender — bike com histórico vale mais que bike sem.
Quem cuida da sua bike perto de você
Bicicletarias, mecânicos que atendem em domicílio e lavadores, com foto e o que cada um faz. Você chega, mostra seu código, e o histórico da bike vai junto.
Quanto durou cada peça
Toda troca fica registrada com data e quilometragem. Com o tempo você descobre o que dura na sua pedalada — e para de trocar peça boa por hábito, ou tarde demais por esquecimento.
Como funciona
Escolha sua bike
Marca, modelo e ano. A ficha de fábrica vem junto.
Diga a quilometragem
Ou conecte o Strava e esqueça esse passo para sempre.
Pedale
A gente avisa quando cada peça chegar no fim da vida.
Leve o painel no bolso
O aviso da peça vencida chega como notificação no celular, o hodômetro se atualiza com um toque e o seu código fica pronto para mostrar no balcão da bicicletaria. É a mesma conta do site — o que você cadastrar aqui já está lá.
A bike do cliente chega com a ficha pronta
Ordem de serviço com aviso automático ao cliente a cada passo, agenda que vira OS, estoque com custo médio, caixa e contas a pagar. E o que nenhum sistema de oficina tem: a bike do cliente já chega com a ficha de fábrica e o desgaste de cada peça, antes de você tocar nela.
- O cliente mostra o código e a bike dele entra com a ficha inteira
- Você lança a troca uma vez — o contador do cliente reinicia sozinho
- Cada passo da OS avisa o cliente por e-mail, com o recado que você escrever
- Recebeu na entrega? Baixa no caixa na hora, sem procurar o lançamento depois
- Cliente sem conta também entra, cadastrado no balcão
Sem cartão de crédito.
Antes de você perguntar
Minha bike não é de marca conhecida. Serve?
Serve. São 642 modelos de 9 marcas no catálogo, mas se a sua não estiver lá dá para cadastrar manualmente e montar a ficha peça por peça. O alerta funciona igual.
A oficina vê meus dados sem eu saber?
Não. Ela só enxerga suas bikes depois que você mostra o seu código — não existe busca por nome, telefone ou e-mail, justamente para que ninguém descubra quem tem cadastro aqui. Quando alguém usa o seu código, você recebe um e-mail dizendo qual oficina foi. E o acesso sai com um toque, bike por bike.
Preciso conectar o Strava?
Não. O hodômetro é seu e você atualiza quando quiser. O Strava só poupa esse trabalho — e você pode desconectar a qualquer momento, que apagamos tudo que veio de lá.
Vocês vendem peça?
Não. A gente te leva à peça compatível no marketplace e ganha comissão se você comprar por ali. Você não paga nada a mais por isso, e nada te obriga a usar o link.
Quanto custa?
Para o ciclista, o cadastro e os alertas são grátis. Para bicicletaria, são 15 dias de teste sem cartão.
Sua bike sabe a hora da revisão?
A nossa sabe. Leva um minuto para descobrir a sua.